Abgeschickt von Marcus Müller am 11 November, 2002 um 17:35:50
Antwort auf: Motorwechsel von Markus am 11 November, 2002 um 13:49:20:
Hi,
das ist im Prinzip kein Problem. Du mußt allerdings
die gesamte Vorderachse demontieren:
1. Räder, Federn, obere Querlenker demontieren.
2. Spurstangen ab
3. Gesamten Motor abnabeln.
4. Kardanwelle ab
5. Schalthebelabdeckung ab
6. Fahrzeug per Hebebühne absenken & vorderen
Achsträger und Getriebe auf dem Boden abstützen (stabil !!!)
7. Achsträger und Getriebehalter lösen.
8. Karosserie nach oben entfernen - Motor +
Getriebe bleiben auf dem Boden liegen !
Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.
Ist ohne Hebebühne nicht machbar. Außerdem braucht
man sicherlich einen stabilen (200 kg) Werkstatt-
tisch, auf dem Motor und Getriebe liegen, da
man sonst nicht an die Schrauben kommt.
Genauso wurden die Autos im Werk übrigens montiert.
Gruß, Marcus